Sistem Informasi Preservasi Jalan BMBK


Strip Map & Perkerasan Ruas Jalan

Manajemen segmen kondisi dan jenis perkerasan jalan.

Data Umum Ruas Jalan

Nama Ruas JALAN ADAM MALIK (KRUI)
Nomor Ruas 053.11K
Panjang Ruas 1.812 m
Koridor KORIDOR XIII
Kabupaten / Kota Pesisir Barat


Visualisasi Strip Map, Perkerasan & Penanganan

Multi-Layer Mode

Panjang ruas: 1.812 m — Klik atau hover segmen untuk melihat detail data teknis.

Tahun:
Skala:
Kondisi:
Perkerasan:

Kondisi Jalan 2025

Baik 94.5%
Rusak Berat 5.5%

Kemantapan Jalan

Mantap 94.5%
Tidak Mantap 5.5%

Jenis Perkerasan 2025

Rigid 11.6%
Aspal 88.4%
Baik
94.5%

1.712 m

Kondisi Baik

Sedang
0.0%

0 m

Kondisi Sedang

Rusak Ringan
0.0%

0 m

Rusak Ringan

Rusak Berat
5.5%

100 m

Rusak Berat

Mantap (Baik + Sedang)
94.5%

1.712 m

Tidak Mantap (R. Ringan + R. Berat)
5.5%

100 m

Rigid
11.6%

210 m

Beton / Rigid

Aspal
88.4%

1.602 m

Flexible / Aspal

Kerikil
0.0%

0 m

Kerikil / Tanah

Belum Tembus
0.0%

0 m

Belum Tembus

STA 0+000 — 5+000 • Panjang Segmen: 5.000 m

Data Segmen Kondisi Jalan (Strip Map)

No STA Awal STA Akhir Panjang Baik Sedang R. Ringan R. Berat Aksi
1 0+000 0+100 100 100 0 0 0
2 0+100 0+200 100 100 0 0 0
3 0+200 0+300 100 100 0 0 0
4 0+300 0+400 100 100 0 0 0
5 0+400 0+500 100 100 0 0 0
6 0+500 0+600 100 0 0 0 100
7 0+600 0+700 100 100 0 0 0
8 0+700 0+800 100 100 0 0 0
9 0+800 0+900 100 100 0 0 0
10 0+900 1+000 100 100 0 0 0
11 1+000 1+100 100 100 0 0 0
12 1+100 1+160 60 60 0 0 0
13 1+160 1+200 40 40 0 0 0
14 1+200 1+300 100 100 0 0 0
15 1+300 1+370 70 70 0 0 0
16 1+370 1+400 30 30 0 0 0
17 1+400 1+500 100 100 0 0 0
18 1+500 1+600 100 100 0 0 0
19 1+600 1+700 100 100 0 0 0
20 1+700 1+800 100 100 0 0 0
21 1+800 1+812 12 12 0 0 0

Data Segmen Jenis Perkerasan Jalan

No STA Awal STA Akhir Panjang Rigid Aspal Kerikil Belum Tembus Aksi
1 0+000 0+100 100 0 100 0 0
2 0+100 0+200 100 0 100 0 0
3 0+200 0+300 100 0 100 0 0
4 0+300 0+400 100 0 100 0 0
5 0+400 0+500 100 0 100 0 0
6 0+500 0+600 100 0 100 0 0
7 0+600 0+700 100 0 100 0 0
8 0+700 0+800 100 0 100 0 0
9 0+800 0+900 100 0 100 0 0
10 0+900 1+000 100 0 100 0 0
11 1+000 1+100 100 0 100 0 0
12 1+100 1+160 60 0 60 0 0
13 1+160 1+200 40 40 0 0 0
14 1+200 1+300 100 100 0 0 0
15 1+300 1+370 70 70 0 0 0
16 1+370 1+400 30 0 30 0 0
17 1+400 1+500 100 0 100 0 0
18 1+500 1+600 100 0 100 0 0
19 1+600 1+700 100 0 100 0 0
20 1+700 1+800 100 0 100 0 0
21 1+800 1+812 12 0 12 0 0

Data Segmen Penanganan Jalan (Berdasarkan Prioritas Kerusakan)

21 Segmen (Urutan Ter-rusak)
Tahun:
Status:
Prioritas:
Prioritas STA Awal STA Akhir Panjang Baik Sedang R. Ringan R. Berat Status & Info Penanganan Opsi Penanganan
#1 0+500 0+600 100 m 0 0 0 100
#2 0+000 0+100 100 m 100 0 0 0
#3 0+100 0+200 100 m 100 0 0 0
#4 0+200 0+300 100 m 100 0 0 0
#5 0+300 0+400 100 m 100 0 0 0
#6 0+400 0+500 100 m 100 0 0 0
#7 0+600 0+700 100 m 100 0 0 0
#8 0+700 0+800 100 m 100 0 0 0
#9 0+800 0+900 100 m 100 0 0 0
#10 0+900 1+000 100 m 100 0 0 0
#11 1+000 1+100 100 m 100 0 0 0
#12 1+100 1+160 60 m 60 0 0 0
#13 1+160 1+200 40 m 40 0 0 0
#14 1+200 1+300 100 m 100 0 0 0
#15 1+300 1+370 70 m 70 0 0 0
#16 1+370 1+400 30 m 30 0 0 0
#17 1+400 1+500 100 m 100 0 0 0
#18 1+500 1+600 100 m 100 0 0 0
#19 1+600 1+700 100 m 100 0 0 0
#20 1+700 1+800 100 m 100 0 0 0
#21 1+800 1+812 12 m 12 0 0 0